Irodalom 0407

Reggel 8-kor ZOOM
link
Jelszó: 172115


Daidalosz és Ikarosz - 190. oldal

Szövegértés feladatok:

Melyik nép mitológiájából ismerjük Daidalosz és Ikarosz történetét?

Mit jelent az, hogy Daidalosz ezermester volt?
Miért ítélték halálra?
Hova menekült és kinek a szolgálatába állt?
Miért akart hazatérni?

Milyen anyagokat használt föl a szárnyak készítéséhez Daidalosz?

Hogyan készítette föl az útra Daidalosz a fiát?

Mi térítette el Ikaroszt az apai tanácsok követésétől?
Mi lett a fiú sorsa?

Ókori bölcsességek

Ha kíváncsi vagy egy kis érdekesség:

A levegő meghódítása

Az embereket mindig is foglalkoztatta a repülés gondolata. Régen úgy vélték, hogy a madarak azért tudnak repülni, mert testük könnyebb a levegőnél. Azt gondolták, hogy a csontjukban „légzsákok” vannak, amelyek felemelik őket.

Ma már persze tudjuk, hogy ez nem igaz, de így működnek a repülni tudó, levegőnél könnyebb eszközök, a léggömbök és a léghajók. A hőlégballon mozgása azon alapul, hogy a meleg levegő könnyebb, mint a hideg, így emelkedhet fel.

A legérdekesebb léghajók a zeppelinek [ceppelin] voltak. Hatalmas, szivar alakú vázuk alumíniumból készült, melyet sűrű vászonnal borítottak. A belsejükben tartályokat helyeztek el, melyek levegőnél könnyebb gázt (hidrogént vagy héliumot) tartalmaztak, s ezek emelték magasba a repülő szerkezetet. Nevüket tervezőjükről, Ferdinand Zeppelinről kapták. 1910-től már utasokat szállítottak az Atlanti-óceán felett, ám egy 1937-ben bekövetkező katasztrófa után megszűnt a gyártásuk.

Mellettük azonban megjelentek a levegőnél nehezebb eszkö­zök, a repülőgépek is. Ezek ma már sokféle feladatra alkalmasak: személy- és teherszállításra, permetezésre vagy tűzoltásra, de sajnos a háború pusztító céljaira is. Az emberiség ma már a világűr meghódítására törekszik az űrhajók, űrrepülőgépek segítségével.

Az első repülés: a Montgolfier [mongolfié] testvérek léggömbje 1783 novemberében Párizsban százezres, lelkesen ünneplő tömeg előtt szállt fel.

Az első repülés levegőnél nehezebb szerkezettel. A Wright [rájt] fivérek gépe 1903-ban emelkedett a magasba.